Renault Master PRO

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Versões Master PRO

PRO L1H1

Branco Glacier

Roda de aço 16

Airbags frontais

Direção elétrico-hidráulica

Freios ABS com EBD e AFU

ESP 9.1

Dimensões

Altura (mm)

2306

Largura (mm)

2070

Comprimento (mm)

5075

Entre-eixos (mm)

3182

Peso (kg)

1740

Tanque (L)

100

Ocupantes

Chassi/Suspensão

Suspensão dianteira

Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.

Suspensão traseira

Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas.

Mecânica

Câmbio

Manual de 6 marchas

Tração

Dianteira

Direção

Hidráulica

Motor/Performance

Combustível

Diesel

Torque (kgf.m)

31,6

Velocidade máxima (Km/h)

145

Potência (cv)

130

Consumo cidade (km/L)

7,9

Consumo estrada (km/L)

8,1

Motorização

2.3

Aceleração 0-100 Km/h (s)

17,1

Informações sobre Master PRO

Uma parceria forte

O seu parceiro de negócio está ainda mais forte e versátil para enfrentar qualquer desafio. Com um maior peso bruto total, permite ainda mais transformações e vem para somar com a gama líder de vendas do segmento.

O melhor custo x benefício, do dia-a-dia à manutenção.

Economia de combustível é e sempre foi um ponto importante para quem trabalha com transporte. E nesse quesito o Renault Master superou as expectativas. Com o motor dCi 2.3L Turbo, a Master é até 24% mais econômica. E para completar a economia, a Master tem os valores de revisões e manutenções mais competitivos do mercado, além de ser produzido no Brasil, o que é sempre garantia de valorização.

Mais potência, mais desempenho e mais economia

Mais potente e agora mais econômico. Com a geração do MOTOR dCi 2.3L Turbo da Renault Master, não existe escolha entre economia e desempenho, ela entrega os dois: são 136 cv de potência e maior torque quando comparado com as versões anteriores. Números para encarar de frente qualquer trabalho sem esquecer do meio-ambiente. Porque o motor também tem o sistema ADBlue, que reduz os níveis de emissão dos gases NOX nocivos à saúde.

Grade frontal horizontal

Nova grade, reforçando a personalidade da marca Renault. E uma nova cara até para os seus negócios.

Novo capô

Combinando com os elementos do design da nova dianteira.

Novo para-choque frontal

Com novo desenho, mais envolvente e integrado.

DRL em LED formato C

Um detalhe de design que é mais que um detalhe na segurança. É a tecnologia LED que ajuda você a ser visto em qualquer situação.

Multimidia 7” com TV digital

[Uma central touchscreen completa com espelhamento de celular e entrada USB, para você trabalhar sempre conectado.]

Cluster com computador de bordo 3,5” TFT

Todas as informações que você precisa, sempre ao alcance dos olhos

Nova manopla de câmbio

Novo acabamento, mais anatômico e mais suave ao toque para todas as trocas de marcha do seu dia-a-dia.

Novo volante com comando de piloto automático

Com novo design e controles sempre à mão.

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